गोल्फ कार्ट बॅटरी उद्योग चालू आहे. एकीकडे आमच्याकडे गोल्फ कार्ट उत्पादक आणि किरकोळ विक्रेते आहेत ज्याला जाणवते की लिथियम बॅटरी लीड acidसिड बॅटरीपेक्षा गोल्फ कार्ट कामगिरी आणि दीर्घायुष्यासाठी चांगली आहेत. दुसरीकडे असे ग्राहक आहेत जे लिथियम गोल्फ कार्ट बॅटरीच्या उच्च आगाऊ किंमतीचा प्रतिकार करतात आणि यामुळे अजूनही निकृष्ट आघाडी-आम्ल बॅटरी पर्यायांवर अवलंबून असतात.
२०१ November ते २०१ between या कालावधीत गोल्फ कार्ट बॅटरीची मागणी अंदाजे चार टक्क्यांनी वाढेल असा अंदाज गोल्फ कार्ट बॅटरी बाजाराचे विश्लेषण करणारा नोव्हेंबर २०१ report चा अहवाल. २०१ lead पर्यंतच्या २०१ lead पर्यंतच्या लीड-अॅसिड बॅटरीच्या गोल्फ कार्ट बॅटरीच्या बाजारपेठेतील अंदाजे percent percent टक्के अहवालात अहवालात म्हटले आहे. मुख्यत: लिथियमच्या आगाऊ किंमतीमुळे - परंतु किरकोळ विक्रेते आणि पुरवठादार एक वेगळी कथा सांगतात.
सर्वसमाविष्ट लिथियम आणि एजीएम लीड-acidसिड बॅटरी पुरवतात आणि आमचा ठाम विश्वास आहे की लिथियम गोल्फ कार्ट बॅटरी उत्पादक, किरकोळ विक्रेते आणि ग्राहकांसाठी एक उत्तम पर्याय आहेत. ग्राहक खरेदीचा ट्रेंड आमच्या स्थितीस समर्थन देतो.
डिसेंबर २०१ 2015 मध्ये, यूके गोल्फ कार्ट उत्पादक पोवाकॅडी आणि मोटोकाॅडी यांनी घोषित केले की त्यांच्या गाड्या आणि इलेक्ट्रॉनिक गोल्फमधील accessories० टक्के वस्तूंमध्ये आता लिथियम बॅटरी आहेत. लिथियम गोल्फ कार्टच्या बॅटरी आधीच जबरदस्तीने स्वीकारल्या गेलेल्या उर्वरित युरोपपेक्षा, बदल करण्यासाठी यूकेची गती कमी होती.
जेव्हा लीडियम acidसिडच्या तुलनेत लिथियम बॅटरी आपल्याला दिले जाणारे फायदे ग्राहकांना समजण्यास सुरवात करतात तेव्हा आम्हाला विश्वास आहे की लिथियम उर्जेवर चालणार्या त्यांच्या गोल्फ कार्टची मागणी जास्त लोक करतील.
खाली आमच्या गोल्फ कार्ट बॅटरीचे ब्रेकडाउन आहे. आम्ही लिथियम आणि लीड-acidसिड गोल्फ कार्ट बैटरीच्या साधक आणि बाधकांची तुलना करतो आणि लिथियम बैटरी एक उत्तम निवड का आहे असे आम्हाला वाटते.
वाहून नेण्याची क्षमता
एका लिथियम बॅटरीला गोल्फ कार्टमध्ये सुसज्ज केल्याने कार्टला त्याचे वजन-ते-कार्यक्षमतेचे प्रमाण लक्षणीय वाढवते. लिथियम गोल्फ कार्ट बॅटरी पारंपारिक लीड-acidसिड बॅटरीच्या अर्ध्या आकारात असते, जी गोल्फ कार्ट सहसा कार्य करणार असलेल्या बॅटरीच्या दोन तृतीयांश वजनाचा आकार कमी करते. हलके वजन म्हणजे गोल्फ कार्ट कमी प्रयत्नाने उच्च गतीपर्यंत पोहोचू शकतो आणि व्यापार्यांना आळशी वाटू नये म्हणून अधिक वजन वाहून नेतो.
वेट-टू-परफॉरमन्स रेशो फरक, लिथियम-चालित कार्ट वाहून जाण्याची क्षमता पोहोचण्यापूर्वी अतिरिक्त दोन सरासरी आकाराचे प्रौढ आणि त्यांची उपकरणे घेऊन जाऊ देते. लिथियम बॅटरी बॅटरीच्या शुल्काची पर्वा न करता समान व्होल्टेज आउटपुटची देखभाल करत असल्यामुळे, लीड-acidसिड समकक्ष पॅकच्या मागे लागल्यानंतर कार्ट सुरू ठेवते. त्या तुलनेत, लीड acidसिड आणि शोषक ग्लास मॅट (एजीएम) बॅटरी रेट केलेल्या बॅटरी क्षमतेच्या 70-75 टक्के वापरानंतर व्होल्टेज आउटपुट आणि कार्यक्षमता गमावतात, ज्यामुळे वाहून जाण्याची क्षमता नकारात्मकतेवर परिणाम होते आणि दिवस जसजसा येतो तसतसा या समस्येचा संयुग होतो.
कार्ट परिधान आणि अश्रू
गोल्फ कार्ट्स ही महाग गुंतवणूक आहे आणि ती व्यवस्थित ठेवल्यास वर्षानुवर्षे वापरासाठी कार्टचे संरक्षण होते. कार्ट वेअर घालणे आणि फाडणे हे मुख्य घटकांपैकी एक वजन आहे; एखादी भारी गाडी गाडी चढवणे किंवा आव्हानात्मक भूभाग चालविणे अवघड आहे आणि जोडलेले वजन गवत फाडू शकते आणि ब्रेकवर अतिरिक्त ताण ठेवू शकतो.
गोल्फ कार्टचे वजन कमी करणे आणि एकूणच पोशाख करणे, फाडणे यासाठी लीडियमपासून लीडियमपर्यंत बॅटरी अदलाबदल करणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे. बोनस म्हणून, लिथियम बॅटरीला अक्षरशः देखभाल करण्याची आवश्यकता नसते, तर लीड acidसिड बॅटरी नियमितपणे तपासल्या पाहिजेत आणि देखभाल करणे आवश्यक असते. शिसे-acidसिड रासायनिक गळती नसल्यामुळे गाड्या टीप-टॉप आकारात कार्यरत असतात.
बॅटरी चार्जिंग वेग
जरी आपण लीड-acidसिड बॅटरी किंवा लिथियम-आयन बॅटरी वापरत असलात तरीही कोणतीही इलेक्ट्रिक कार किंवा गोल्फ कार्टमध्ये समान त्रुटी आढळतात: त्यांच्याकडून शुल्क आकारले जाणे आवश्यक आहे. चार्जिंगला वेळ लागतो आणि जोपर्यंत आपल्याकडे दुसरी कार्ट असणार नाही तोपर्यंत तो आपल्याला थोडा वेळ खेळातून काढून टाकेल.
चांगल्या गोल्फ कार्टसाठी कोणत्याही कोर्सच्या प्रदेशात सातत्य आणि वेग राखणे आवश्यक असते. लिथियम-आयन बॅटरी समस्याशिवाय हे व्यवस्थापित करू शकतात, परंतु लीड-acidसिड बॅटरी कार्टला कमी करते कारण तिची व्होल्टेज कमी होते. शिवाय शुल्क कमी झाल्यावर, रीचार्ज करण्यासाठी सरासरी आघाडी-आम्ल बॅटरी साधारणतः आठ तास घेते. तर, लिथियम-आयन गोल्फ कार्ट बॅटरी सुमारे एका तासात 80 टक्के क्षमतेपर्यंत रिचार्ज केल्या जाऊ शकतात आणि तीन तासांपेक्षा कमी कालावधीत पूर्ण शुल्क आकारतात.
तसेच, अर्धवट चार्ज केलेल्या लीड-acidसिड बॅटरीमुळे सल्फेक्शनचे नुकसान टिकते, ज्यामुळे आयुष्यात लक्षणीय घट होते. दुसरीकडे, लिथियम-आयन बॅटरीची पूर्णपणे चार्ज होण्यापेक्षा कमी प्रतिकूल प्रतिक्रिया नसते दुपारच्या जेवणाच्या वेळी गोल्फ कार्टला पिट स्टॉप शुल्क देणे ठीक आहे.
गोल्फ कार्ट बॅटरी सुसंगतता
लीड-acidसिड बॅटरीसाठी डिझाइन केलेल्या गोल्फ कार्ट्स लिथियम-आयन बॅटरीवर लीड-acidसिड बॅटरी स्वॅप करून महत्त्वपूर्ण कामगिरी वाढवू शकतात. तथापि, हा दुसरा वारा इन्सिलेशन खर्चाने येऊ शकतो. लिथियम-आयन बॅटरीसह ऑपरेट करण्यासाठी बर्याच लीड-अॅसिड सुसज्ज गोल्फ कार्टला रेट्रो फिट किटची आवश्यकता असते आणि जर कार्ट निर्मात्यास किट नसेल तर कार्टला लिथियम बॅटरीसह ऑपरेट करण्यासाठी सुधारणे आवश्यक असतील.
कार्टमध्ये बदल करणे आवश्यक आहे की नाही हे सांगण्याचा सर्वात सोपा मार्ग किंवा साधा रेट्रो-फिट किट म्हणजे बॅटरी व्होल्टेज. लिथियम-आयन बॅटरी आणि साइड-बाय-लीड-acidसिड बॅटरीची तुलना करा आणि जर बॅटरी व्होल्टेज आणि एम्प-तास क्षमता समान असेल तर बॅटरी थेट गोल्फ कार्टमध्ये प्लग केली जाऊ शकते. तथापि, लिथियम-आयन बॅटरीचा लहान आकार आणि डिझाइनचा अर्थ बर्याचदा गोल्फ कार्टला त्याच्या बॅटरी माउंट, चार्जर आणि केबल कनेक्शनमध्ये बदल आवश्यक असतात.
बॅटरी सायकल लाइफ
लिथियम बॅटरी लीड-acidसिड बॅटरीपेक्षा लक्षणीय जास्त काळ टिकते कारण लिथियम रसायनशास्त्र चार्ज चक्रांची संख्या वाढवते. सरासरी लिथियम-आयन बॅटरी 2,000 ते 5,000 वेळा सायकल घेते; तर, सरासरी आघाडी-आम्ल बॅटरी अंदाजे 500 ते 1000 चक्र टिकू शकते. वारंवार लिड-teriesसिड बॅटरी बदलण्याच्या तुलनेत लिथियम बॅटरीची उच्च किंमत असते, परंतु लिथियम बॅटरी स्वत: साठी आयुष्यभर देते.
संपूर्ण ऑल इन वन बॅटरी कार्यसंघ आमच्या ग्राहकांना सध्या उपलब्ध असलेल्या उच्च प्रतीची लिथियम उत्पादने पुरवण्यासाठी समर्पित आहे. कृपया संपर्कात रहा आमच्याशी संपर्क साधा आम्ही आपल्या कार्यसंघाला त्याच्या उर्जा गरजा सुरक्षित, विश्वासार्ह आणि कार्यक्षम मार्गाने कशी मिळवू शकतो याबद्दल शिकण्यासाठी.